أعلنت شركة Daimler AG ومجموعة جيلي القابضة تشكيل مشروع مشترك عالمي 50-50 لامتلاك وتشغيل ومواصلة تطوير المركبات الحضرية الصغيرة، كشركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية الممتازة.

وقعت مجموعة جيلي للسيارات اتفاقية مع اللجنة المنظمة لألعاب Aisian لتصبح شريكاً رسمياً لدورة ألعاب Aisian التاسعة عشرة التي أقيمت في هانجزو في عام 2022. ستشارك جيلي في دورة ألعاب Aisian تحت شعار “Enjoy E-mobility @ the Asian Games with Geely.

أعلنت شركة فولوكوبتر، شركة Urban Air Mobility، أنها وقعت أول إتفاقية تمويل لسلسلة C، التي تقودها شركة Daimler AG ومجموعة جيلي القابضة مع امتلاك كل طرف حصة 10٪ في الشركة.

أعلنت مجموعة جيلي، وهي شركة مملوكة من قبل رئيس مجلس الإدارة إريك لي وتديرها مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة، أنها استحوذت على حصة 9.7٪ في شركة Daimler AG من خلال شراء الأسهم في السوق المفتوحة.

أعلنت شركة ديملر موبيلتي سيرفس و ‏مجموعة جيلي تكنولوجي أنهما ستشكلان مشروعاً مشتركاً متميزاً لخدمات النقل في الصين.

أكملت جيلي عملية الاستحواذ على حصة تبلغ 52٪ في ساكسو بنك ، المزود الرائد المتخصص في التكنولوجيا المالية للتداول والاستثمار متعدد الأصول.

وقعت جيلي اتفاقية للاستحواذ على 49.9٪ من أسهم شركة بروتون الماليزية لتصنيع السيارات والاستحواذ على 51٪ من أسهم العلامة التجارية الفاخرة للسيارات الرياضية لوتس من شركة DRB-HICOM Berhad الماليزية.

أعلنت مجموعة جيلي القابضة أنها أبرمت اتفاقية مع Terrafugia Inc، وهي شركة مقرها الولايات المتحدة تركز على الابتكار والهندسة والتقنيات وإنتاج السيارات الطائرة، للاستحواذ على عملياتها وأصولها بالكامل.

أعلنت جيلي أنها ستصبح أكبر مالك لرأس المال في مجموعة المركبات التجارية والهندسة الصناعية الرائدة في السويد ، أي بي فولفو بعد الاستحواذ على حصة شركة سيفيان كابيتال البالغة 8.2٪ وحقوق التصويت في الشركة بنسبة 15.6٪.

كشفت مجموعة جيلي للسيارات الغطاء عن علامة Lynk & Co العالمية التي تم تأسيسها بتصميم أوروبي، وهندسة أوروبية، وتصنيع عالمي، ومبيعات عالمية.

عرضت جيلي أوتو رسمياً سيارتها السيدان BoRui الرائدة، وأعلنت عن وضع علامتها التجارية الجديدة وربطتها رسمياً بفريق السباحة الأولمبي الصيني. مهمة العلامة التجارية الجديدة هي "صنع سيارات ‏مميزة للجميع".

استحوذت مجموعة جيلي القابضة على سيطرة بنسبة 100٪ على شركة منجنيز برونز وفرعها، لندن تاكسي انترناشيونال ومشروعها المشترك في شنغهاي.

أنشأت جيلي المركز الصيني الأوروبي لتكنولوجيا المركبات (CEVT) في جوتنبرج ، الذي تديره شركة فولفو للسيارات بالاشتراك مع جيلي أوتو، لتطوير بنى معيارية ومكونات رئيسية للجيل القادم من المركبات.

تم إدراج مجموعة جيلي القابضة في قائمة فورتشن 500 لأول مرة.

استحوذت مجموعة جيلي القابضة على 100٪ من أسهم شركة سيارات فولفو من شركة فورد موتور. تم توقيع الاتفاقية في 28 مارس 2010 وتم إتمام الصفقة في 2 أغسطس 2010.

اشترت مجموعة جيلي القابضة 19.97٪ من شركة منجنيز برونز (الشركة المصنعة والمالكة للندن تاكسي انترناشيونال الكلاسيكية)، لتصبح أكبر مساهم في الشركة. بعد الاستحواذ على الأسهم، أنشأت مجموعة جيلي القابضة شركة مشتركة لإنتاج وبيع تاكسي لندن الكلاسيكي في الصين.

أصبحت جيلي أوتو أول صانع سيارات صيني يتم إدراجه في بورصة هونغ كونغ (HK: 0175)

ظهور جيلي أوتو لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات رقم 61، وهو الأول من نوعه للعلامات التجارية الصينية المملوكة للقطاع الخاص.

سمحت شعبية ومبيعات جيلي للسيارات المتزايدة بالانضمام إلى صفوف أفضل عشرة شركات لصناعة السيارات في الصين.

أصبحت جيلي أوتو أول شركة تصنيع سيارات مملوكة للقطاع الخاص مدرجة رسمياً في مؤشر مصنعي السيارات في الصين.

أول سيارة جيلي أوتو (Haoqing) تخرج من خط التجميع في لينهاي، مقاطعة زيجوان، الصين.

دخلت جيلي عالم صناعة السيارات بهدف إنتاج سيارات يمكن للناس العاديين تحمل تكلفتها، لتصبح أول شركة تصنيع سيارات مملوكة للقطاع الخاص في الصين.

أسس مجموعة جيلي القابضة في عام 1986 ووجد نجاحا في مختلف الصناعات بما في ذلك الثلاجات والمواد الزخرفية والدراجات النارية وما إلى ذلك.